La logistique internationale mise à mal

Le coronavirus a eu comme effets secondaires, parmi d’autres, de perturber le transport maritime et de creuser le déficit en containers réfrigérés, rendant les expéditions très compliquées. « On ne peut plus exporter car il n'y a plus de containers », témoigne Clément Desbois, directeur export d'Hillebrand, commissionnaire de transport dont l'activité a chuté depuis janvier sur le marché asiatique. Outre le fait d'agir sur la consommation de vin, l'épidémie de coronavirus a en effet eu comme impact de perturber fortement le transport maritime. L'activité dans les principaux ports chinois a été paralysée pendant plusieurs semaines, le personnel étant confiné chez lui et le transport routier trà¨s contraint lui-aussi. De nombreux [...] Voir l'article complet sur VitiSphere